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rt.com, 28 septembre 2016

Ukraine : Conférence de presse du producteur des missiles Bouk impliqués dans le crash du vol MH17

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Des débris du vol MH-17 à Grabovo, le 18 juillet 2014

Almaz Antei, producteur des missiles Bouk, utilisés pour abattre le MH17 dans l’est de l’Ukraine en 2014 selon l’enquête officielle, donne une conférence de presse suite à la publication des conclusions du comité d’enquête dirigé par les Pays-Bas. L’équipe d’enquêteurs internationaux est constituée d’experts néerlandais, belges, australiens, malaisiens et ukrainiens. Elle a reçu pour mission, après la catastrophe de juillet 2014, de déterminer les causes du crash du MH17.


Ukraine

Le fabricant des missiles Bouk, dont un exemplaire a abattu le vol MH17 de la Malaysia Airlines en juillet 2014 dans le sud-est de l’Ukraine a tenu une conférence de presse, à Moscou, après la publication des conclusions de l’enquête internationale conduite pour tenter de déterminer les causes de cette catastrophe. Le producteur des missiles Bouk a déclaré, lors de la conférence de presse, que trois de ses expertises ont montré que le vol MH17 a été abattu à partir du territoire contrôlé par les autorités de Kiev. Le groupe a ajouté que les enquêteurs internationaux manquaient de preuve techniques sur leur théorie selon laquelle le missile provenait du territoire contrôlé par les rebelles pro-russes. « Les conclusions de l’équipe d’enquête conjointe [JIT] annoncées aujourd’hui ne disposent pas de preuves techniques suffisantes pour étayer les allégations selon lesquelles la Russie serait impliquée dans le crash du vol MH17 en juillet 2014 », a déclaré Mikhaïl Malychevski, porte-parole du directeur du groupe Almaz-Antey. « Almaz-Antey a réalisé trois simulations pouvant servir de preuves techniques sur le fait que le missile qui a abattu l’avion, a été lancé à partir de la zone autour du village de Zaroshenskoye, contrôlée par des unités de l’armée ukrainienne », a-t-il ajouté. D’après le porte-parole du groupe, lors du modelage du crash du MH17, les experts néerlandais ont utilisé les donnés d’un missile de fabrication américaine, différentes de celles des missiles Bouk. Par ailleurs, les dommages de l’avion présentés par les experts néerlandais ne correspondent pas aux dommages réels subis par l’appareil, selon les conclusions de la simulation réalisée par Almaz-Antey.

Mikhaïl Malychevski

Il y a quelques jours, Almaz Antei avait annoncé avoir transmis de nouvelles données radar de l’espace aérien de la région où le crash du MH17 s’est produit datant du jour de la tragédie. Selon le fabricant russe, le radar situé en territoire russe n’a pas repéré d’objet provenant des territoires contrôlés par les rebelles se déplaçant en direction du MH17. Les enquêteurs ont affirmé qu’ils allaient examiner ces nouvelles images fournies par la Russie très prochainement, car elles n’ont pas été prises en compte dans les conclusions qu’ils ont publiées le 28 septembre 2016.

rt.com

Vidéo : EN DIRECT : conférence de presse du fabricant russe des missiles Bouk consacrée au crash du MH17

https://www.youtube.com/watch?v=6rVwnz9da5o

Des débris du vol MH-17 à Grabovo, le 20 juillet 2014

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